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交通部:《码头油气回收船岸界面安全装置(征求意见稿)

发布时间:2022-09-11 17:41:23 来源:爱游戏手机APP下载 作者:爱游戏官方最新版

内容简介:  5.12.2安全装置的结构件及管道的碳钢部分应表面涂漆或防腐处理。装置的仪表和材料均应能适应规定的环境温度范围(见5.1)。箱体、开关、按钮、仪表等至少应达到IEC600529中IP55级或相当标准,且能耐含盐雾环境和油气介质腐蚀。  5.13.1温度变送器、压力变送器、含氧量测试仪、VOC测试仪、流量计等仪表选型应满足冬季月平均温度-40℃~10℃以下环境温度。  5.13.2电动球阀的防爆电动头应具备电伴热功能,以满足电动头在该环境温度中能够正常使用。  5.13.3气液分离器的排液管应加装自限温电伴热带,当温度低于设定值时自...

  5.12.2安全装置的结构件及管道的碳钢部分应表面涂漆或防腐处理。装置的仪表和材料均应能适应规定的环境温度范围(见5.1)。箱体、开关、按钮、仪表等至少应达到IEC600529中IP55级或相当标准,且能耐含盐雾环境和油气介质腐蚀。

  5.13.1温度变送器、压力变送器、含氧量测试仪、VOC测试仪、流量计等仪表选型应满足冬季月平均温度-40℃~10℃以下环境温度。

  5.13.2电动球阀的防爆电动头应具备电伴热功能,以满足电动头在该环境温度中能够正常使用。

  5.13.3气液分离器的排液管应加装自限温电伴热带,当温度低于设定值时自动加热,防止排液管结冰。

  5.13.4压力真空阀应加装伴热或破冰装置,以满足压力真空释放阀在该环境和温度中能够正常使用。

  5.13.5防爆控制箱及接线箱宜选用金属壳体,不能采用工程塑料,其中控制箱应加装电伴热,以满足防爆控制箱内电气元件正常工作。

  5.13.6采取电伴热措施的部件,应安装温度传感器,并可在总控制室显示、报警。

  5.14.2与介质接触的容器、管道等,其材料的腐蚀性能选取,应满足设备的预定寿命及维护保养周期。

  5.14.3由非金属材料制成的如软管、密封、容器等,应考虑材料的老化变质对系统设备性能的影响。系统制造方应提供用户对这些部件维护更新(包括更换时间/周期)的要求。

  5.14.4装置应最大限度地消除静电、雷电、台风等灾害天气等风险,杜绝火源,杜绝对液货船造成的潜在危害。装置防静电接地时应符合JT556-2004的要求,接地电阻应小于10Ω。

  6.2.1根据船级社(ccs)认证要求的文件、设计图纸等相关资料,采用量测器具的测量方法,验证安全装置的外观、结构、材料、部件和连接方式,并记录结果。

  6.2.2对外购仪器仪表、阻火器、阀门、控制箱、电缆等时,应检查其合格证、检测证书、认证证明等资料。上述外购件中,如设计有防爆要求,需要同时持有防爆主管部门签发的有效防爆证书。

  在强度试验注水时,观察记录气液分离器液位到达报警位置后,气液分离器的液位开关是否能够持续有效发出报警信号。

  6.4.1装置进气端和出气端,用盲法兰封堵,分别装一块压力测量仪表(装置本身的压力测量表除外),检测压力,压力测量仪表的精度不应低于1.5级。

  6.4.5试验压力应缓慢升压,达到试验压力后,保持压力5min,凡有渗漏情况本实验无效。

  6.5压力/线压力试验时,应参照TSGD0001-2009,进气端和出气端装上微压表,压力测量仪表的精度不低于1.5级,输入14kPa压力的惰性气体,检查记录压力/线真空试验时,进气端和出气端换上真空表,线级,抽线kPA时真空阀的开启情况。

  6.6.2密封性试验应在水压试验合格后进行,试验介质为空气或惰性气体(以惰性气体为佳)。

  6.6.4密封性试验必需的设备和备件包括空气压缩机和惰性气体(如氮气)、与系统相接的两法兰盘(带进出气孔接头)、两只球阀(压力超过1.5倍设计压力)、压力表(两块以上)及与球阀相对应的接头和相连接的通气管线两法兰盘接头球阀接在管线两端接口上,其中一个球阀(接压力表)装置进入口,另一个球阀接通气管和气源。

  6.6.6将所有试验管接通后,关闭真空断流阀,打开两接口球阀,逐级缓慢升压至试验压力的50%保压5min进行检查,若无泄漏或异常现象,继续按试验压力的10%进行升级,且每级稳压3min直至试验压力,并用涂刷肥皂水的方法检查有无泄漏;如无泄漏则稳压30min,压力不降,则产品气密性试验合格。

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